【英】克里斯.畢曉普、【英】克里斯.錢特著,張國良、姚寶珍、穆定平譯《航空母艦和艦載機》c

航空母艦和艦載機

【原文 p.138】「該艦(信濃號航空母艦)從橫須賀轉移到吳港進行最後的組裝,途中被從一艘美國潛艇發射的6枚魚雷擊中,由於其水密艙當時尚未建成,海水毫無控制地湧進艙內。1129日,該艘航空母艦沉沒。」

【指疑】引文這段短短的話中有兩個錯誤與一個疑點。

※錯誤#1:日本信濃號航空母艦當時之所以出航,並不是只為了「進行最後的組裝」(雖然最後的組裝尚未全數完成是沒有錯),而是日本因為由情報的顯示而擔心美國有可能發動空襲與潛艇攻擊,再加上幾天前美國軍機兩度由馬里亞納群島起飛,轟炸了東京郊區武藏野的中島飛機工廠,日方為了不使當時停泊在同屬關東地區之橫須賀的信濃號成為美軍下一波攻擊的受害者,因此欲使之轉移到相對安全的瀨戶內海。

※錯誤#2:根據歷史記錄顯示,信濃號受到美國潛艇「射水魚」號的攻擊,所挨的魚雷是美方6枚魚雷中的4枚(其中2枚失的),不是引文說的被「6枚魚雷擊中」。

※疑點:信濃號沉沒的原因,迄今仍是歷史之謎。當時日本海軍的調查報告指出其原因是「倉促完工,省略了艦內各區劃的氣壓測試,造成艦體密封性差」,但是根據當時當事者的說法,所謂「氣密性試驗」並不是沒有做,且未發現異狀,而只是有可能有幾個水線以上的艙室被忽略而已。

另有當時的參與者(包括應急注排水裝置的主要負責者)認為主要原因應該是「損管人員的錯誤操作」所致,畢竟信濃號從引渡儀式至首航出港,中間僅隔十天,其於服役前尚未經過任何專門訓練,造成事發時未能做到有效的應變措施,卒至不可收拾。此事仍是有爭議的問題,待解。

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