●【英】馬克斯.黑斯廷斯著,譚天譯《越南啟示錄 1945~1975:美國的夢魘、亞洲的悲劇》,八旗文化 // 遠足文化出版事業【原文p.254(下冊)】「……北越軍一度控制東北部若干市區,只因一架美軍「幽靈」(Spooky)武裝直升機在一場暴雨中突然臨空,以奇準的火砲發動攻擊,才不支撤退。……」
【原文p.372(下冊)】「……幾近半世紀前,美國雖說軍事上在越南吃了敗仗,但美國已經藉由經濟與文化影響力反敗為勝。事實證明,YouTube與強尼.戴普(Johnny Depp)已經發揮勢不可當的威力,完成美軍當年用B-52、落葉劑與「幽靈」式武裝直升機未能完成的目標。」
【指疑】查美國陸海空三軍及陸戰隊曾經參加越戰的各型「武裝直升機」中,實無一款稱為「Spooky」(或譯為「幽靈」~請參見註)者。名稱為「Spooky」的是雙引擎的「空對地攻擊機」AC-47,原係由運輸機的基礎改裝而成,據說是「空中砲艇」(Gunship)的首創之作。
(圖片說明)美國AC-47對地攻擊機(圖片取自網路)
筆者懷疑前引文中的「武裝直升機」是否來自於對「Gunship」一詞的誤解呢?因為就個人管見,時下有許多翻譯工具的確是將「Gunship」一詞翻譯為「武裝直升機」。
【註】美國的F-4噴射戰鬥轟炸機「Phantom」,在台灣同樣譯為「幽靈」。 Fast2008 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(19)
●郭吉清、廖德宗著,林家棟繪圖《左營二戰祕史:震洋特攻隊駐臺始末》,遠足文化事業【原文p.115】「……「月光機」是由一○○式司令部偵察機改造的海軍戰鬥機,原稱「司令部偵察機」,暱稱「新司偵」,略稱「一○○司偵」;盟軍代號「Dinah」,屬戰略偵察機,飛行高度可達四千公尺,速度可達每小時六百公里,曾追擊過敵機。……」
【指疑】關於前引文所提到的日本二次大戰時之「月光戰鬥機」和「百式司令部偵察機」,實際上簡單地說:
◆「月光戰鬥機」:由中島飛機公司開發的雙引擎戰鬥機(主要用於夜戰;它另有偵察機版,稱為「二式陸上偵察機」),屬於日本帝國海軍;美軍稱呼它的代號為「Irving」。
◆「百式司令部偵察機」:由三菱重工開發的雙引擎偵察機(其中有少量百式司偵III型被改造為防空戰鬥機),屬於日本帝國陸軍;美軍稱呼它的代號為「Dinah」。
由上述可知兩者原是不同的飛機,但是作者卻將之混為一談,明顯有誤(註);再看其中之性能敘述似應是較接近「百式司令部偵察機」,而且它只能算是「戰術偵察機」(二戰時期的戰場尚未有「戰略偵察機」出現),此亦當修正之。
【註】對「月光戰鬥機」和「百式司令部偵察機」有興趣的朋友可參閱下列專書:(編者:湯澤豐;出版者:文林堂,日本)Fast2008 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(36)
●【日】松田孝宏等著,趙翊達譯《敗戰的勇者:光榮與悲壯的二戰故事》

【原文p.176】「在德國水面艦隊的存續成為問題的這個時期,有艘象徵德國海軍不幸的軍艦存在:袖珍戰艦「鐵必制」號(Tirpitz)……」
【指疑】事實上鐵必制號是「俾斯麥」級戰艦的姊妹艦,基準排水量超過4萬噸,在德國海軍裡是最大的水面作戰艦艇,且其主砲口徑達380mm(8門),在在不屬於萬噸等級、主砲口徑不超過280mm之所謂「袖珍戰艦」。作者之說有誤。

(二戰德國海軍戰艦「鐵必制」號,圖片取自網路)
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●【日】拳骨拓史著,郭家惠譯《日本戰爭解剖圖鑑》

【原文p.137】「陸軍名機 隼
正式名稱為一式戰鬥機。……生產數量僅次於零戰,達5,751架。耗油量低,續航距離可達3,000公里,但是只有裝備一挺12.7公釐機關槍,故時常需要與敵軍進行近距離空中纏鬥的局面。……」
【指疑】關於二次大戰時的日本陸軍一式戰鬥機「
隼」

(二次大戰日本陸軍「隼」戰鬥機,圖片取自網路)
,資料顯示它的生產型之武裝(註:以下只列射擊武器的部分,爆彈另計)是:
※
1型(キ
43.
I)甲→
7.7mm機槍
2挺
※
1型(キ
43.
I)乙
→7.7mm機槍
2挺
+ 12.7mm機槍
1挺
※
1型(キ
43.
I)丙
→12.7mm機槍
2挺
※
2型(キ
43.
II)
→12.7mm機槍
2挺
※
3型(キ
43.
III)
→12.7mm機槍
2挺(註1)
由此可知前引文之說「隼」戰鬥機「
只有裝備一挺12.7公釐機關槍」是錯誤的
(註2)。
【註1】請參見
【日】武田正彥編《太平洋戰爭.日本陸軍機》,文林堂,
p.76~
81。
另外,所列之「
12.7mm機槍」者,一般日文書籍則多稱之為「
12.7mm機關砲」。
【註2】相關論述請參閱拙篇:
http://fast2008.pixnet.net/blog/post/35327041
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●鐵血圖文《空戰英豪:二戰戰機風雲錄》

【原文p.219】「(日本陸軍一式戰鬥機「隼」)一式戰鬥機一型
一型是裝備Ha-25型發動機早期生產型。武器為2挺7.7毫米機槍,之後換裝為1挺7.7毫米機槍和1挺12.7毫米機槍。在生產時自封油箱設計為可以使其經受住7.7毫米機槍的攻擊。
一式戰鬥機二型
……」
【指疑】關於二次大戰時的日本陸軍一式戰鬥機「
隼」一型(キ
43.
I)

(日軍「隼」戰鬥機,圖片取自網路)
,其射擊裝備如次:
※一型甲→
7.7mm機槍
2挺
※一型乙→
7.7mm機槍
2挺
+ 12.7mm機槍
1挺
※一型丙→
12.7mm機槍
2挺(註
1)
故知前引文所說「(隼)
武器為2挺7.7毫米機槍,之後換裝為1挺7.7毫米機槍和1挺12.7毫米機槍」並不完全,實有待補足,以符合實情(註
2)。
【註
1】請參見
【日】武田正彥編《太平洋戰爭.日本陸軍機》,文林堂,
p.76~
81。

另外,所列之「
12.7mm機槍」者,一般日文書籍則多稱之為「
12.7mm機關砲」。
【註
2】相關論述請參閱拙篇:
http://fast2008.pixnet.net/blog/post/35288488
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●周明、李巍《長空鐵鷹:二戰十大戰鬥機》

【說明】本書列出了所謂「二戰十大戰鬥機」,包括:
美國→P-38、
P-47、
P-51、
F4U、
德國→Bf-109、
FW-190、
Me-262
日本
→Zero
英國
→Spitfire
蘇聯
→La系列
共十種,不過根據作者在「
前言」中所示,他們只是在二次大戰中
「遴選出10種比較著名的戰鬥機」(見p.II),未見任何嚴格的標準,可知彼所謂「十大」只是其個人的選擇,實際上其中未能獲選的遺珠不少,如美國海軍的F6F Hellcat即是一例。

(美國海軍 F6F Hellcat 戰鬥機;圖片取自網路)
此機戰功彪炳,記錄輝煌,見諸於各類軍事與歷史書籍者可謂不勝枚舉,在此僅舉以下三書之記載為代表意見:
-在太平洋戰爭中美國海軍的艦載機共擊落日機
6,477架,其中有
5,156架是
F6F的槍下獵物。
F6F的空戰損失只有
270架。
(見
戴峰《零戰:日本帝國海軍戰鬥機戰史》,知兵堂,
p.239)
-
F6F與日本零式交戰時獲得巨大成功。它共生產
12272架,在不到兩年內共擊落敵機
5155架,占美國海軍和海軍陸戰機擊落敵機總數(
6477)的
80%。
(見
魚小宏《兵器王國 TOP 10:戰機篇》,陜西人民(中國),
p.32~
33)
-
F6F Hellcat與對日本飛機的擊落
/損失率為
19:
1。
(見
【日】河野嘉之著,張詠翔譯《圖解戰鬥機事典》,楓書坊文化,
p.64)
……
以上所列者主要是太平洋戰爭的資料,若再加上它在歐洲的表現,無怪乎有資料將之稱為「
盟軍服役的單一機型內擊墜軸心國軍機最多的型號」。故有基於此,若要列出真正的「二戰十大戰鬥機」,筆者個人認為F6F Hellcat應該被列入最優先的考慮之一。以上,謹此補充。 Fast2008 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(22)
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●徐燄《畫說二戰之蘇德戰爭》

【原文p.164】(書附圖片)

「(圖片說明)德國的容克-88轟炸機是戰時實施戰役空中攻擊的主力。」
【指疑】就筆者所見,由前引書作者署名的著作在內容上還算不錯,但是卻往往有兩個問題:
〔A〕經常發生「圖文不符」的現象(註1),如前引圖文即又是一例(其餘者,筆者在此不一一舉出了,讀者若有興趣請自行在書中發崛)~排出的圖片是「Bf-110戰鬥機」,說明的文字卻說是「Ju-88轟炸機」。像這類的問題不但影響了全書的專業性甚鉅,而且特別是對「軍事迷」的讀者來說,容忍度可說是零。
【註1】相關論述請參見拙篇:
http://fast2008.pixnet.net/blog/post/33874397
http://fast2008.pixnet.net/blog/post/34242184
〔B〕圖片生動亮麗,但是多取用自其它商業產品(包括模型盒繪、油畫……等),就不知道它們是否都取得了合法授權,讓人高度懷疑(註2)。
【註2】取自別人商業用途的產品用於自家商業用途(賣書也),若未合法取得授權,恐有觸法危機,不可不慎~ Fast2008 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(21)